万众瞩目的特斯拉“We, Robot”发布会落下帷幕，资本市场正在对这场发布会“用脚投票”。

美东时间10月11日，特斯拉美股股价盘前大幅跳水，盘中一度下跌接近7%。截至当天6时许，特斯拉股价下跌超5.5%，市值蒸发超400亿美元。

A股表现方面，无人驾驶板块曾在10月11日盘中短暂拉升，星源卓镁、润和软件、浙江世宝、诚迈科技涨幅居前，其中浙江世宝还一度被拉至涨停。但上述个股的上涨并没有带动整个无人驾驶板块（BK0802）上涨，板块在午后一路走低，浙江世宝也在午后打开了涨停。截至10月11日收盘，无人驾驶板块指数下跌超4.8%。

北京时间10月11日上午11时许，被特斯拉CEO马斯克称为“载入史册”的“We, Robot”发布会正式开始，这场发布会发布了两款无人驾驶车，也透露了Optimus人形机器人的最新进展。在这次发布会上，特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车正式发布，该车命名为Cybercab，外形与Cybertruck相似，采用了两座和蝶翼式车门，并不配备方向盘和踏板，带有感应充电功能；除Cybercab外，特斯拉还发布了无人驾驶货运车Robovan（无人驾驶多功能车），可承载20人以及运货。

但这两款车的信息并没有太多惊喜，与此前市场传出的消息基本吻合。在车型成本上，马斯克公布了一定的新信息，其中，Cybercab的车辆成本预计将低于3万美元，并将于2026年投入生产，在2027年前大规模铺开。当下Cybercab的运营成本仍较高，约为1美元每英里，未来将降至0.2美元每英里左右。Robovan出行成本可以大幅降低，每英里约10~15美分。

另外，马斯克还公布了特斯拉在Optimus机器人方面取得的进展，他表示，按规模生产的Optimus机器人成本将在2万美元至3万美元之间。“人形机器人将来可以端咖啡，也可以照顾孩子。”

活动中，两校教师针对二年级学科进行了同课异构式课堂教学展示。银川实验小学教师依托“自主教育文化”，积极引导学生开展探究式、实践式、情境式学习，通过独学、群学、展示、表达等多种方式，充分激发学生的自主学习意识和潜能，展现了以学生和学习为中心的教学理念。而市第八小学的教师们则从生活实际出发，巧妙导入新课，注重课本知识的落实和课外知识的拓展，通过多样化的教学方法，如男女生读、同桌合作读等，鼓励学生在语境中掌握多音字的读音，培养学生的书面表达能力。

但总体而言，上述信息并没有超出市场预期。而且对于市场关心的Robotaxi何时能够提供服务、收费标准、全球各大市场推出计划、盈利拐点、发生安全事故如何处理等“干货”问题，特斯拉在此次发布会上并未具体提及。

不少华尔街分析师仍然认为，鉴于监管障碍和对其自动驾驶技术安全性的质疑，特斯拉还需要几年时间才能真正落地Robotaxi。美国投行杰富瑞（Jefferies）的分析师表示，马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术取得进展的“可验证证据”，这“使得我们难以评估马斯克在大会上概述目标的可行性，因为目前还没有使用仅凭视觉的方法实现更高水平自动驾驶的先例”。

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肖逸思

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